Токарный Станок Модель 3D Компас
Коробка скоростей станка представляет собой систему зубчатых передач, которые позволяют изменять, в зависимости от необходимости, частоту вращения ведомого вала, при этом вращение ведущего вала всегда остаётся неизменным. Таким образом, чертёж коробки скоростей станка позволяет разобраться в принципе работы всего механизма, организовать его ремонт и обслуживание. Рассматривая коробку скоростей станка 16к20 можно понять, она даёт возможность изменять частоту вращения шпинделя в шести различных вариантах. Чертёж коробки скоростей наглядно покажет, как работает этот станок в целом и каким образом вращение от электродвигателя передаётся через ременную передачу на вал. Коробка скоростей токарного станка встраивается в бабку шпинделя. Однако, имеются механизмы, в которых коробка размещена в отдельном блоке, который посредством различных способов непосредственно связан со шпинделем. Подобным образом устанавливается и коробка скоростей фрезерного станка.
Apr 17, 2017 - Возможно, вы слышали про наши продукты КОМПАС-3D, Вертикаль, ЛОЦМАН:PLM, Pilot-ICE, Renga и геометрическое ядро C3D. Башкирские песни плясовые. Они помогают промышленным предприятиям создавать модели изделий любой сложности и затем выпускать их на производстве, а строительным компаниям. Чертежи компас торрент русские КОМПАС -3d. Токарный станок. Исполнения модели. Скачайте 3D модель Мини-токарный станок для печати на 3D принтере бесплатно на платформе The3D.
Чертёж коробки скоростей станка должен содержать общий вид станка, непосредственно графическую часть коробки скоростей и пояснительную записку, в которой указаны все технические характеристики и параметры оборудования. АГНИ / Дисциплина: 'Металлорежущие станки' / Станок предназначен для выполнения разнообразных фрезерных работ в условиях единичного и серийного производства.
В процессе выполнения курсового проекта был разработан специальный вертикально – фрезерный станок с ЧПУ, были получены навыки по проектированию приводов главного движения и движения подач, по выбору электродвигателей для этих приводов. В ходе курсового проектирования был проведен кинематический расчёт привода главного движения.
В процессе работы над курсовым проектом лучше были применены полученные теоретические знания. Технологическая карта урока изо 6 класс цвет в произведениях живописи. / 3 листа чертежи (Чертеж общего вида / коробки скоростей / шпиндельного узла специального фрезерного станка) + Спецификации + ПЗ. ЮТИ (ф) ТПУ / Факультет ММФ / Кафедра ТМС / В рамках проекта необходимо сконструировать коробку скоростей металлорежущего станка. При этом необходимо самостоятельно задать кинематическую структуру привода и его схему, определить основные конструктивные решения, проверить узлы и детали на работоспособность, сконструировать механизмы регулирования скоростей выходного звена, проработать систему смазывания, проверить основные конструкции на прочность.
Компас 3d V16
/ Состав: 3 листа чертежи (сборочный чертеж, развертка, свертка) + ПЗ. ЮЗГУ / Металлорежущие станки. / В курсовом проекте выполнены кинематические расчеты схемы коробки скоростей; силовые расчеты схемы коробки скоростей, включающие в себя приближенные расчеты валов на прочность, расчеты зубчатых передач на прочность, уточненные расчеты валов на прочность; кинематический расчет коробки подач станка. В графической части курсового проекта разработаны: конструкция станка, кинематическая схема станка, сборочный чертеж коробки скоростей. / 2 листа чертежи + 3D - модель + ПЗ. В данном курсовом проекте был спроектирован привод главного движения вертикально-сверлильного станка. Новости.
Компас 3d Скачать Торрент
За основу был взят станок модели 2А150. В качестве исходных данных были заданы минимальные и максимальные числа оборотов, количество скоростей и мощность электродвигателя. В ходе выполнения проекта была разработана коробка скоростей на 8 чисел оборотов шпинделя, были выполнены чертеж кинематической схемы станка, общий вид коробки скоростей, и свертка валов, позволяющая определить расположение валов коробки. Были выполнены проверочные расчеты, позволяющие определить точность и долговечность работы привода.